Formel 1 - Saison 1992 - Großer Preis von Südafrika - Rennergebnis
Nigel Mansell konnte den Großer Preis von Südafrika 1992 für sich entscheiden. Die weiteren Ergebnisse des Rennens findet Ihr in der großen Übersicht.
| # | Fahrer | Team | Runden | Fahrzeit | Status | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mansell, Nigel | Williams | 72 | 1:36:45.320 | Finished | 10 |
| 2 | Patrese, Riccardo | Williams | 72 | +24.360 | Finished | 6 |
| 3 | Senna, Ayrton | McLaren | 72 | +34.675 | Finished | 4 |
| 4 | Schumacher, Michael | Benetton | 72 | +47.863 | Finished | 3 |
| 5 | Berger, Gerhard | McLaren | 72 | +1:13.634 | Finished | 2 |
| 6 | Herbert, Johnny | Team Lotus | 71 | +1 Runde | 1 | |
| 7 | Comas, Érik | Ligier | 71 | +1 Runde | ||
| 8 | Suzuki, Aguri | Footwork | 70 | +2 Runden | ||
| 9 | Häkkinen, Mika | Team Lotus | 70 | +2 Runden | ||
| 10 | Alboreto, Michele | Footwork | 70 | +2 Runden | ||
| 11 | Gugelmin, Maurício | Jordan | 70 | +2 Runden | ||
| 12 | Katayama, Ukyo | Larrousse | 68 | +4 Runden | ||
| 13 | van de Poele, Eric | Brabham | 68 | +4 Runden | ||
| 14 | Grouillard, Olivier | Tyrrell | 62 | Motor | ||
| 15 | Boutsen, Thierry | Ligier | 60 | Treibstoffsystem | ||
| 16 | Martini, Pierluigi | Dallara | 56 | Kupplung | ||
| 17 | Morbidelli, Gianni | Minardi | 55 | Motor | ||
| 18 | Järvilehto, Jyrki | Dallara | 44 | Getriebe | ||
| 19 | Fittipaldi, Christian | Minardi | 43 | Lichtmaschine | ||
| 20 | de Cesaris, Andrea | Tyrrell | 41 | Motor | ||
| 21 | Alesi, Jean | Ferrari | 40 | Motor | ||
| 22 | Capelli, Ivan | Ferrari | 28 | Motor | ||
| 23 | Tarquini, Gabriele | Fondmetal | 23 | Motor | ||
| 24 | Wendlinger, Karl | March | 13 | Überhitzung | ||
| 25 | Gachot, Bertrand | Larrousse | 8 | Lenkung | ||
| 26 | Brundle, Martin | Benetton | 1 | Kupplung | ||
| 27 | Belmondo, Paul | March | 0 | Nicht qualifiziert | ||
| 28 | Chiesa, Andrea | Fondmetal | 0 | Nicht qualifiziert | ||
| 29 | Modena, Stefano | Jordan | 0 | Nicht qualifiziert | ||
| 30 | Amati, Giovanna | Brabham | 0 | Nicht qualifiziert |